Nie wiesz, od czego zacząć? Opisz jeden proces — powiemy też, czego nie warto automatyzować.Umów 20 minut
Twojej branży nie ma na liście? Liczy się proces, nie branża.Zobacz automatyzację procesów

Warsztat i serwis

Ręce przy aucie. Telefon nie wyrywa Cię z roboty.

Mechanik odrywa się od podnośnika, żeby odebrać telefon, albo klient dzwoni do innego warsztatu. Asystent AI sitco odbiera za Ciebie, pyta o auto i usterkę, a zgłoszenie z numerem do oddzwonienia wysyła Ci e‑mailem.

Recepcja 397 zł netto / mies.1500 minut w pakiecieTwój numer zostaje

Nogi mechanika wystające spod auta na podporach; na wózku z narzędziami dzwoni telefon.
Zgłoszenie e‑mailem09:32
Kto
Anna Nowak
Auto
Skoda Octavia, 2018
Usługa
wymiana rozrządu
Cena
poda warsztat

czeka na Ciebie Przykład na fikcyjnych danych

Dzień w warsztacie, telefon po telefonie.

Dzień jest fikcyjny, sytuacje znajome. Tak wygląda połączenie, którego nie możesz odebrać.

  1. Klient dzwoni, zanim otworzysz bramę.

    Asystent zapisuje auto, sprawę i numer. E-mail czeka w skrzynce, zanim zaczniesz dzień.

    Świt przed warsztatem: mechanik otwiera bramę, a na masce auta dzwoni telefon.
    Zgłoszenie e‑mailem07:55
    Auto
    Ford Focus, 2016
    Usługa
    opony na zimowe
    Oddzwonić
    po 8:00
  2. Leżysz pod autem. Telefon dzwoni.

    Asystent pyta o model, rocznik i usługę, a na koniec potwierdza dane. Wyceny nie podaje: rozrząd wycenia warsztat, kiedy oddzwoni.

    Mechanik leży pod autem, a na wózku obok dzwoni telefon, po który nie sięgnie.
    Zgłoszenie e‑mailem09:30
    Kto
    Anna Nowak
    Usługa
    wymiana rozrządu
    Kontakt
    jutro rano
  3. Rozmawiasz z klientem. Dzwoni następny.

    Asystent pyta o markę, objawy i usługę. Usterki nie diagnozuje. Też prowadzi jedną rozmowę naraz; co usłyszy kolejny dzwoniący, sprawdzamy w teście u operatora.

    Mechanik przy ladzie rozmawia z klientem nad zleceniem, obok dzwoni telefon.
    Notatka z rozmowy11:40
    Objaw
    kontrolka silnika
    Usługa
    diagnostyka
    Diagnoza
    nie stawia
  4. „Czy moje auto jest już gotowe?”

    Asystent nie widzi programu warsztatu, więc nie zgaduje. Zapisuje, kto pyta i o które auto, i przekazuje sprawę do oddzwonienia.

    Auto z otwartą maską; mechanik pracuje, a na osłonie błotnika dzwoni telefon.
    Pytanie14:10
    Sprawa
    status naprawy
    Auto
    VW Passat
    Status
    sprawdza warsztat
  5. Zamykasz bramę. Lista na jutro już jest.

    Każda rozmowa, która zostawiła zgłoszenie, przyszła osobnym e‑mailem. Rano wiesz, do kogo zadzwonić.

    Zmierzch: mechanik zamyka bramę oświetlonego warsztatu.
    Dzisiejsze zgłoszenia18:30
    Nowe
    4
    Do oddzwonienia
    4

Dzień, auta i dane są fikcyjne, a zdjęcia to ilustracje wygenerowane przez AI. Scenariusz i pytania ustalamy z Tobą.

Każdy telefon przy aucie kosztuje Cię uwagę.

Nie chodzi o jeden telefon. Chodzi o to, co dzieje się z pracą i z klientem, gdy takich telefonów jest kilka w ciągu dnia.

  1. 01

    Przerwana robota

    Telefon w trakcie naprawy to odłożone narzędzia, umyte ręce i rozmowa, a auto na podnośniku czeka.

  2. 02

    Kartki zamiast statusu

    Numer na skrawku papieru, uwaga o aucie w pamięci. Po południu nikt nie wie, kto miał oddzwonić.

  3. 03

    Klient dzwoni drugi raz

    Pytanie „czy moje auto jest gotowe?” wraca, bo nikt nie ma statusu pod ręką. Każdy taki telefon to kolejne przerwanie.

To samo popołudnie, dwa sposoby.

Gdy sprawy trafiają w różne miejsca

  • Mechanik przerywa pracę, żeby odebrać telefon.
  • Informacje o aucie i kontakcie są rozproszone.
  • Nie zawsze wiadomo, kto ma wykonać następny krok.

Możliwy model po wdrożeniu

  • Telefon odbiera asystent, a sprawa trafia do właściwej osoby.
  • Zgłoszenie ma ustalony status i opiekuna.
  • Nietypowe sprawy i decyzje zostają u człowieka.
Najpierw jeden proces i konkretne systemy.

Ustalamy, skąd wpływa zgłoszenie, jakie dane są potrzebne i kto podejmuje decyzję. Nie zakładamy gotowej integracji z programem warsztatu — dostęp, możliwości systemu i zasady przetwarzania danych sprawdzamy przed wyceną.

Dwie drogi. Wybierz tę, która boli bardziej.

Recepcja AI

397 zł netto / mies.

Asystent odbiera telefony, gdy masz ręce pod autem: zbiera, w czym rzecz, i przekazuje sprawę Tobie. Zakres pytań ustalamy z Tobą, a wyceny i diagnozy zostają u Ciebie. W pakiecie 1500 minut.

Uporządkowanie zgłoszeń

Wycena po rozpoznaniu

Jedno miejsce na zgłoszenia zamiast kartek i pamięci: każda sprawa ma opiekuna, status i następny krok. Zaczynamy od rozmowy 20 minut, potem mapa procesu za 1 900 zł netto i dopiero wtedy cena wdrożenia.

Zobacz, jak wygląda taka sprawa na działającym przykładzie.

Przykład zapisuje stałe, fikcyjne zgłoszenie w demonstracyjnym CRM, a potem odczytuje wynik. Nie wpisujesz danych swoich ani klientów i nie wysyłamy żadnych wiadomości.

  1. 01

    Wpływa sprawa

    Identyfikator, pojazd i opis usterki trafiają do jednego zgłoszenia — zamiast do kartki, skrzynki i pamięci.

  2. 02

    Powstaje zapis

    Jeden rekord, opiekun i jawny status. Ponowienie tego samego zgłoszenia nie tworzy drugiej sprawy.

  3. 03

    Decyduje człowiek

    Diagnozę, kontakt z klientem i termin ustala opiekun. System niczego nie diagnozuje i nie wycenia.

Trzy warianty, w tym dwa, które nie wychodzą.

Dobry proces pokazuje się nie tylko wtedy, gdy wszystko działa. Przykład sprawdza także braki i awarie.

  1. 01

    Kompletne zgłoszenie

    Zgłoszenie trafia do demonstracyjnego CRM, a strona odczytuje zapis i pokazuje wynik.

  2. 02

    Brakuje numeru

    Sprawa zatrzymuje się i czeka na człowieka. Nie wygląda na obsłużoną.

  3. 03

    System niedostępny

    Brak potwierdzenia zapisu nie jest pokazywany jako sukces.

Granice ustalamy, zanim ktoś zadzwoni.

System może

  • przyjąć zgłoszenie i nadać mu identyfikator, status i opiekuna
  • zatrzymać sprawę, gdy brakuje numeru kontaktowego
  • nie pokazać sukcesu, gdy zapis się nie powiódł
  • przekazać sprawę do następnego kroku według uzgodnionych zasad

Człowiek decyduje

  • diagnoza usterki
  • cena i termin naprawy
  • kontakt z klientem
  • planowanie stanowisk w programie warsztatu

Pytania: warsztaty i serwisy

Czy muszę zmieniać program do obsługi warsztatu?

Nie zakładamy takiej potrzeby ani gotowej integracji. Najpierw sprawdzamy system, dostęp i zakres, a potem przedstawiamy możliwe rozwiązanie.

Czy system wyceni naprawę albo postawi diagnozę?

Nie. Wycena i diagnoza wymagają reguł zatwierdzonych przez warsztat. Ustalamy, jakie informacje można zebrać i które sprawy przejmuje człowiek.

Czy przykład na stronie zapisuje moje dane?

Nie podajesz żadnych danych. Przykład zapisuje stałe zgłoszenie fikcyjne w demonstracyjnym CRM i odczytuje wynik; nie wysyła maili ani SMS-ów.

Jak wygląda start?

Bezpłatna rozmowa 20 minut o jednym procesie. Kolejne prace wymagają osobnego zakresu, ceny i kryteriów odbioru; prowadzimy jeden pilot naraz.

Chcesz mniej telefonów między jednym autem a drugim?

Opowiedz o jednym procesie w warsztacie. Sprawdzimy, czy warto go automatyzować i jaki powinien być pierwszy krok.

Albo zadzwoń: +48 732 126 100 · napisz: [email protected]

Ustawienia prywatności

Opcjonalnie możesz włączyć pomiar użyteczności Umami oraz Google reCAPTCHA w formularzu demo. Obie usługi są domyślnie wyłączone. Nie używamy pikseli reklamowych.

Historia decyzji

    Zapisana tylko w tej przeglądarce. Nie wysyłamy jej na serwer.

    Polityka plików cookie